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吉利“双车”战略警示!明年SUV市场该怎么“玩”?

摘要 车市下一个增长点在哪?如果去年提出这个问题,和新能源汽车关联的人一定会拍着胸脯说, 肯定是我们 。可失去补贴庇护的他们毕竟不能一直装作 高傲的将军 ,仅仅是年初几次疯传的补贴动荡,已经搅得终端市场惴惴不安。 补贴退坡肯定还要持续,市场还认不认可
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车市下一个增长点在哪?如果去年提出这个问题,和新能源汽车关联的人一定会拍着胸脯说,肯定是我们。可失去补贴庇护的他们毕竟不能一直装作高傲的将军,仅仅是年初几次疯传的补贴动荡,已经搅得终端市场惴惴不安。

补贴退坡肯定还要持续,市场还认不认可新能源汽车?10月份,中汽协公布的45.6%同比跌幅似乎已经说明了一些问题,在现阶段这个产品技术基础上,新能源车的阵痛期是无法避免的。

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可画地为牢,存量争夺不一定没有出路。20191-10月,中汽协公布的广义乘用车销量同比下降10%,同期SUV跌幅为8.3%。如果用跑赢大盘就是成功的理论推断,SUV还是车市硕果仅存的良田。该怎么去耕耘,每家车企都有自己的答案。

 

来源:未知  作者:乐乐小编
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